Giulia SportWagon - Forse Ci Siamo!
Station wagon, o per meglio dire Sportwagon, è un termine che ha sempre avuto un significato particolare per gli appassionati di Alfa Romeo. Se, almeno agli inizi, i puristi del Biscione storcevano il naso all’idea di vedere le proprie “beniamine” trasformate” in “giardinette” (considerate fino agli anni Ottanta dei meri veicoli da lavoro), ben presto si verificò una vera e propria inversione di tendenza nell’intero mercato automobilistico, con il settore delle station wagon che vide acquisire una sempre maggiore importanza. E proprio allora Alfa Romeo fu esperta nel cavalcarne l’onda, dando inizio ad un fenomeno di marketing poi continuato per più di vent’anni, ossia quello di caratterizzare in senso sportivo le versioni familiari, a cominciare dalla denominazione (sportwagon, appunto): la prima fu l’Alfa 33 (m.y. 1988 e successivi), a cui seguirono la 156 (dal 2000) e la 159 (dal 2006), che potete ammirare nelle Foto qui presenti.
E adesso, a quanto pare, la dinastia delle familiari Alfa Romeo avrà una nuova erede: Giulia Sportwagon, infatti, sarebbe entrata prepotentemente nei piani dell’azienda di Arese. Una notizia messa in circolazione da Automotive News in data 26 ottobre e che, nonostante manchi di conferme ufficiali, trova riscontro grazie ad alcune voci di corridoio raccolte a margine della conference call con gli analisti avvenuta subito dopo l’esposizione dei risultati Fiat Chrysler Automobiles del terzo trimestre 2016 da parte di Sergio Marchionne. Giulia Sportwagon era assente dal piano quinquennale che FCA aveva stabilito per Alfa Romeo, ma il cambio di idee sarebbe dettato dalla volontà di aumentare il potenziale di vendita di Giulia, essendo questa la vera e propria icona del nuovo corso dello storico marchio.
Il settore delle station wagon, infatti, occupa ancora un ruolo rilevante nel mercato europeo e, nello specifico, in Italia e in Germania. Proprio in virtù di ciò, l’eventuale presentazione di Giulia Sportwagon potrebbe aver luogo al Salone di Francoforte dell’anno prossimo, con il successivo lancio sul mercato previsto per la fine del 2017. A rendere l’intero discorso ancora puramente ipotetico, tuttavia, è la stessa strategia aziendale di Alfa Romeo, secondo la quale tutti i nuovi modelli vanno progettati in una logica “globale” (ossia guardando ai mercati di tre continenti: Europa, America e Asia). Ciò comporta, ovviamente, il dover tenere conto dell’andamento e delle tendenze di intere aree che, in questo caso, taglierebbero inevitabilmente le gambe del progetto Giulia Sportwagon: le familiari, infatti, hanno ormai un peso minimo nel mercato statunitense e quasi nullo in quello cinese. Dovrebbe, pertanto, verificarsi una diramazione “regionale” di una parte della gamma del Biscione che, però, potrebbe essere giustificata proprio dalla necessità di competere ad armi pari con i principali marchi rivali, i quali possono tutti, attualmente, vantare la presenza di una station wagon nei loro modelli di segmento D.
Sogno o realtà, dunque? Forse è ancora presto per dirlo, ma la tentazione è forte e non soltanto per i fan: evidentemente anche ad Arese cominciano a sentire il richiamo di una nuova Sportwagon, e rispetto ad un anno fa il progetto appare ora sicuramente più probabile.
Come sarà, allora? Senza dubbio Giulia Sportwagon manterrà la linea e le caratteristiche di sportività e modernità proprie della “sorella” berlina, senza dimenticare l’importanza del family feeling voluto da Alfa Romeo per tutti i suoi futuri modelli. Se, comunque, non volete limitarvi ad una descrizione a parole ma desiderate dare una gioia ai vostri occhi, allora il bellissimo render di LP Design è quello che fa per voi (Foto). Auguriamoci che l’abile designer sia anche in grado di prevedere il futuro poiché, con una simile Giulia Sportwagon, allora per Alfa Romeo sarebbe proprio un futuro roseo.
Alfa Insight Corner